高壓脊影響 「海馬」威力存變數

超強颱風「海馬」料明日（21日）在港以東100公里內掠過，香港是否必掛8號波？

掛8號波關鍵，是正在華南上空的高壓脊對海馬的影響，有機會令海馬由東登轉為西登香港，甚至正面吹襲，本地面對的風雨將更強勁。

按天文台昨日傍晚的最新預測，海馬會在明日下午5時最接近香港，並在香港以東登陸。天文台預測當日天陰，有頻密狂風及大雨；海面有大浪及湧浪。

不過，天文台科學主任楊威龍指出，海馬現時仍未進入南海，移動路徑仍存在變數，加上100公里範圍對颱風而言，並不算大範圍，海馬有機會再向東或西移。楊解釋，海馬的移動路徑，受到西北太平洋伸延至華南上空的高壓脊引導氣流影響，簡單來說，若高壓脊向西擴展、海馬亦會西移，不排除西登或正面襲港。

東登與西登究竟有何分別？天文台解釋，熱帶氣旋於香港東面登陸，香港一段時間吹偏北風，受山勢阻隔，風力相對較低；但如果熱帶氣旋於香港南面掠過，並在香港西面登陸，本港受到的風力不會顯著減弱，東南風更會把海水推向岸邊，造成風暴潮。

以2008年颱風「黑格比」和2006年颱風「珍珠」為例，兩者同樣一度最接近本港200公里，中心風力亦同為170公里。但由於黑格比在本港西部的廣東西部電白附近登陸，天文台要掛8號波；相反珍珠在本港東面的汕頭附近登陸，天文台只掛3號波。

另外，隨着海馬逐步逼近本港，航空公司亦呼籲乘客更改行程。國泰預料21日中午至22日中午期間的航班將受到影響，呼籲乘客提前或延後行程。國泰及港龍將豁免重新訂位所需的手續費，有關措施適用於持有19日或之前由所有地區發出，並於21至22日啟程的國泰或港龍經香港的機票。

香港快運航空同樣表示，於21及22日出發的旅客，將可獲豁免更改旅遊日期的費用，但新的旅遊日期必須在原定出發日期起的7天內。